建筑设计新规 北京高层住宅楼顶禁连通室内

摘要：在露台上封个“阳光房”，一下就起了两层楼高；在晒台上搭个“观景房”，就能盖住屋顶大半面积；给业主“送”露台，相当于“送”了一块可以盖违建的地方……针对这种情况，北京市新设计建设的高层住宅的楼顶，将不得通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台，同时高层住宅不得设置开敞式阳台。北京市规划委网站8月13日发布《北京市住宅外部设计导则(试行)》，要求设计师遵循其中条款，进行精细化设计。此导则已从8月1日开始实施。

      近期北京市西三环“教授楼顶造别墅的新闻在建筑界沸沸扬扬。今日北京市又颁发新规定《北京市住宅外部设计导则(试行)》。点击查看具体内容

        据负责起草“导则”的市勘察设计和测绘地理信息管理办公室相关负责人介绍，这份“导则”中，对一部分“城市病”对症下药。其问题包括一部分住宅外立面设计过于粗糙，城市中出现“排排楼”；小区楼高相同，从外头看上去像堵墙，没有形成有美感的天际线；以及住宅楼设计给业主私搭乱建留空间，“送”面积让业主盖违建侵害他人权利等等。

　　更关键的是，“导则”内容要求，高层住宅顶部不允许通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台。高层住宅建筑也不得设置开敞式阳台。

　　这位负责人称，“导则”虽然不是规范类的强制性条款，但设计师也要遵循相关规定。之所以不再引导设计师设计平台、晒台和开敞式阳台，除了保持楼体美观外，另一个原因就是防止滋生违建，影响建筑安全。

　　同时，“导则”中对居住小区的建筑形态设计也给出了相应具体要求。其建筑不应过大过宽。建筑外观上建议选择暖浅低艳的色彩作为基调色，使城市住宅形成整体亲切、明亮的色彩感受，高层住宅大面积建设应避免选择过于深暗冷色作为基调色。

　　建筑的外立面材料上，应避免大量使用玻璃幕墙和金属构件，提高住宅节能水平和安全保障。

　　同时，居住区地面机动车停车位数量不宜超过机动车总停车位数量的10%，特殊情况不超过30%。居住人口达7000人及以上的居住区，需配建规模不小于100平方米的出租车汽车站，出租车站宜结合小区出入口在道路外单独设置。居住区内公共活动中心、菜市场等人流较多的公共建筑，应就近配建公共停车场或停车库。